FANFARO 6728 to innowacyjny, energooszczędny, w pełni syntetyczny olej silnikowy na bazie PAO, opracowany z myślą o najnowszych generacjach jednostek napędowych Volkswagen, Audi, Seat i Skoda. Jest przeznaczony zarówno do silników benzynowych TFSI, jak i diesli TDI wyposażonych w filtry cząstek stałych GPF/DPF oraz nowoczesne systemy oczyszczania spalin.

To olej odpowiadający współczesnym wymaganiom technologii automotive – zapewnia równowagę między ochroną, czystością i niskim zużyciem paliwa, a jednocześnie pozwala zachować pełnię osiągów silnika.

Najważniejsze cechy i korzyści:

• Maksymalna ochrona elementów współpracujących, w tym turbosprężarki, nawet w warunkach wysokiej temperatury i dużego obciążenia.
• Bardzo wysoka odporność na powstawanie osadów oraz utrzymanie czystości wewnętrznych powierzchni silnika.
• Doskonała płynność w niskich temperaturach, co ułatwia szybki i lekki rozruch.
• Obniżone tarcie i mniejsze opory pracy jednostki, prowadzące do realnych oszczędności paliwa.
• Pełna kompatybilność z systemami oczyszczania spalin, takimi jak DPF, EGR, TWC i SCR (formuła Mid SAPS).
• Przystosowany do wydłużonych interwałów wymiany w technologii LongLife – przy zachowaniu stabilnych właściwości przez cały okres eksploatacji.

Specyfikacje:
SAE 0W-20
API SP / SP (RC)
ACEA C5-21 / C6-21
Volkswagen 508 00 / 509 00 / TL 52 577
Porsche C20

Zastosowanie:
Produkt przeznaczony jest przede wszystkim do nowoczesnych jednostek 2.0 TFSI oraz 3.0 TDI CR stosowanych w najnowszych modelach grupy VAG. Nie jest rekomendowany do starszych konstrukcji silnikowych, gdzie wymagane są inne normy lepkości i charakterystyki smarowania.

FANFARO 6728 – lekkość, czystość i wydajność w codziennej pracy silnika.

Fanfaro FF6718 5W‑30 Ultra – stworzony z myślą o silnikach MAZDA!
Nasza linia FF6718 5W‑30 to nie tylko kolejny olej w ofercie – to w pełni syntetyczna formuła premium, zaprojektowana specjalnie dla silników benzynowych i diesla marki Mazda. Dzięki technologii estrów i hydrosyntetycznej bazie zapewnia niezrównaną ochronę i wydajność, zarówno w nowych, jak i starszych jednostkach.

Co wyróżnia FF6718?
-Mocna warstwa smarna z estrów chroni silnik przed zużyciem i zmniejsza tarcie, co jest kluczowe w silnikach z systemem start‑stop.
-Oszczędność paliwa – niska lepkość HTHS i optymalne właściwości przeciwcierne pomagają zmniejszyć spalanie.
-Pewny rozruch zimą – doskonała pompowalność ogranicza zużycie przy uruchamianiu w niskich temperaturach.
-Stabilna lepkość w szerokim zakresie temperatur – silnik pracuje gładko zarówno w mieście, jak i pod dużym obciążeniem.
-Czystość silnika – znakomite właściwości myjące i dyspersyjne zapobiegają osadom, a wysoka stabilność termiczna przedłuża interwały wymiany.
-Zgodność z normami EURO III–V i specyfikacją ACEA A5/B5 – idealny dla wielu silników benzynowych i diesla Mazdy.

FF6718 5W‑30 został opracowany dla samochodów osobowych i lekkich dostawczych, które wymagają oleju SAE 5W‑30 o klasie jakości API SN – zwłaszcza marek Mazda. 

Jeśli chcesz zapewnić swojemu silnikowi najwyższą ochronę i cieszyć się płynną jazdą w każdych warunkach, wybierz Fanfaro FF6718 5W‑30. Daj swojemu autu to, na co zasługuje!😎

Fanfaro 6714 – stworzony dla nowoczesnych Koreańskich marek!
Masz w garażu Hyundaia lub Kię z silnikiem benzynowym lub diesla? Sprawdź nasz najnowszy w pełni syntetyczny olej premium Fanfaro 6714! Został zaprojektowany zgodnie z wymaganiami koreańskich producentów, aby idealnie współpracować z układami zmiennych faz rozrządu CVVT.
Dlaczego Fanfaro 6714 to dobry wybór?

-Estrowa formuła tworzy wyjątkowo wytrzymały film smarny, który chroni silnik nawet w ciężkich warunkach i przedłuża jego żywotność.
-Wyższa efektywność paliwowa dzięki obniżonej lepkości i mniejszemu tarciu.
-Pewny rozruch w każdej pogodzie – nowoczesna baza syntetyczna skraca czas smarowania przy starcie.
-Czystość i ochrona turbosprężarki – silnik i turbo pozostają wolne od osadów przez cały interwał wymiany.
-Dłuższe interwały wymiany – olej sprawdzi się w systemach Long Life i standardowych przebiegach.
-Kompatybilność z uszczelnieniami – idealnie dopasowany do nowoczesnych materiałów.

Fanfaro 6714 przeznaczony jest do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów, SUV‑ów, vanów i lekkich ciężarówek (zwłaszcza Hyundai i Kia), gdzie wymagany jest standard API SN. 

Jeżeli chcesz zapewnić swojemu silnikowi najlepszą ochronę i zachować fabryczną sprawność systemu CVVT, postaw na Fanfaro 6714 i poczuj różnicę w każdej jeździe!

W motoryzacji innowacje są na porządku dziennym. Dlatego FANFARO przygotowało nowość dla miłośników niezawodnej i ekonomicznej jazdy – FF6709 5W‑30, w pełni syntetyczny olej premium z estrami. Powstał z myślą o silnikach benzynowych i dieslach Nissana, również tych z bezpośrednim wtryskiem i turbosprężarką.

Co wyróżnia FF6709 5W‑30?

Trwały film olejowy chroni elementy przed zużyciem, a zmniejszone tarcie przekłada się na niższe spalanie i pewny rozruch zimą. Zaawansowane detergenty utrzymują jednostkę w czystości, umożliwiając interwały wymiany do 30 000 km. Dodatkowo olej dba o turbosprężarkę i wrażliwe komponenty, co jest kluczowe w nowoczesnych silnikach.

Dla kogo?

FF6709 5W‑30 jest dedykowany pojazdom osobowym i dostawczym Renault‑Nissan‑Mitsubishi korzystającym z oleju SAE 5W‑30 (ACEA A3/B4, API SP). Normy emisji EURO III–V i systemy oczyszczania spalin nie stanowią dla niego wyzwania.

Wygoda na co dzień

Nowe, poręczne opakowanie 1 litra pozwala mieć zapas oleju zawsze pod ręką, co ułatwia uzupełnianie poziomu podczas dłuższych podróży.

Jeśli cenisz ochronę, oszczędność i komfort, FANFARO FF6709 5W‑30 będzie strzałem w dziesiątkę – zwłaszcza dla nowoczesnych jednostek napędowych Renault‑Nissan‑Mitsubishi.