Długi weekend? Najpierw szybki check pod maską.

Przed nami dłuższy weekend, a to dla wielu kierowców oznacza jedno: trasa, odpoczynek i kilka dodatkowych kilometrów na liczniku.

Zanim ruszysz w drogę, warto poświęcić kilka minut na podstawowe sprawdzenie auta:

poziom oleju silnikowego,

płyn chłodniczy,

ciśnienie w oponach,

światła i wycieraczki.

Dobry plan na weekend zaczyna się nie tylko od spakowanej torby, ale też od spokojnej głowy za kierownicą.

FANFARO – dla tych, którzy lubią jechać dalej, ale bez niepotrzebnych niespodzianek.

#FANFARO#olejsilnikowy#długiweekend#motoryzacja#bezpiecznapodróż#auto

Ciężarówki, autobusy, maszyny budowlane czy rolnicze potrzebują oleju, który poradzi sobie z dużym obciążeniem, długą pracą i zmiennymi warunkami.

Fanfaro FF 6108 TRD-8 UHPD 5W-30 to syntetyczny olej silnikowy na bazie PAO, przeznaczony do nowoczesnych silników Diesla – z turbo i bez turbo.

Co daje?

pomaga ograniczyć zużycie silnika

ułatwia rozruch na zimno, nawet do -35°C

wspiera oszczędność paliwa

pomaga utrzymać silnik w czystości

chroni przed osadami, korozją i zużyciem

sprawdza się w trudnych warunkach pracy

może być stosowany przy długich interwałach wymiany – nawet do 90 000 km

To dobry wybór do ciężarówek, autobusów, maszyn budowlanych, rolniczych i specjalistycznych.

FANFARO 6108 spełnia wymagania silników Euro I–V oraz Euro VI, gdzie wymagany jest poziom jakości ACEA E4 / E7.

Krótko mówiąc: solidna ochrona dla silników, które nie mają lekkiego życia.

FANFARO FF6105 TRD-W UHPD 10W-40 – olej do zadań ciężkich. Dosłownie.

To półsyntetyczny, całoroczny olej silnikowy oparty na technologii estry + HC-synthes, przeznaczony do nowoczesnych, wysokoobciążonych silników Diesla w samochodach ciężarowych, autobusach, maszynach budowlanych, rolniczych i specjalistycznych.

Sprawdza się tam, gdzie silnik pracuje długo, ciężko i często w trudnych warunkach. Zapewnia skuteczną ochronę przed zużyciem, wspiera czystość jednostki napędowej, ogranicza powstawanie osadów i pomaga utrzymać stabilną pracę silnika także przy większych przebiegach między wymianami.

Dzięki bardzo dobrym właściwościom niskotemperaturowym ułatwia zimny rozruch nawet do -30°C, a kompatybilność z układami EGR pomaga ograniczać powstawanie sadzy.

Zastosowanie: ciężarówki, autobusy, maszyny off-road, sprzęt budowlany, górniczy, rolniczy i specjalistyczny.

FANFARO FF6105 TRD-W UHPD 10W-40 – kiedy silnik nie ma lekkiego życia, olej musi robić swoją robotę.

FF6104 TRD Super SHPD 15W-40 – kiedy warunki są ciężkie, liczy się technologia

Nie każdy olej jest w stanie wytrzymać tempo pracy nowoczesnych silników diesla w transporcie ciężkim. FF6104 TRD Super SHPD 15W-40 został zaprojektowany dokładnie z myślą o takich wyzwaniach – intensywna eksploatacja, długie trasy i maksymalne obciążenia.

Formuła oparta na bazie mineralno-syntetycznej (HC + estry) oraz zgodność z GLOBAL DHD-1 to gwarancja, że spełnia wymagania producentów z Europy, USA i Japonii – nawet w najbardziej wymagających warunkach.

Co daje w praktyce?

•  Skuteczna ochrona przed zużyciem i tarciem – dłuższa żywotność silnika
•  Stabilna praca w szerokim zakresie temperatur – od -30°C do wysokich obciążeń
•  Wysoka odporność na utlenianie – mniej nagaru, mniej osadów
•  Czystość silnika 
•  Wydłużone interwały wymiany – nawet do 45 000 km (Long Life)
•  Niższe zużycie oleju dzięki ograniczonej odparowalności
• Ochrona przed korozją i kompatybilność z paliwami o wyższej zawartości siarki

 Sprawdzi się w:
– transporcie długodystansowym (ciężarówki, autobusy)
– maszynach budowlanych, rolniczych i sprzęcie specjalistycznym
– jednostkach pracujących w trudnych warunkach i pod dużym obciążeniem

Technologia, która pracuje razem z silnikiem – niezależnie od warunków.